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예전부터 한번 가보고 싶었던 섬진강 기차마을 또는 곡성기차마을로 불리고 있는 곳을 다녀왔다.
레일바이크도 탈 수 있고, 섬진강을 따라 증기기관차를 탈 수도 있는 곳인데
오늘은 이 두가지를 다 활용하지 못하고 기차마을만 돌아본 것이 전부라 좀 아쉬운 생각이 들었다.
곡성기차마을은 전라선 곡성역 옆에 위치하고 있다.
자가용을 이용하지 않는다면 버스보다는 기차로 이동하는 것이 훨씬 편리할 듯 싶었다.
이 곳은 여기저기가 공사중이었다.
기차펜션도 만들고 있었고 레일바이크도 영화세트장도 공사중이었다.
어떻게 탈바꿈이 될지 기대가 된다.
ktx가 생기기 전 최고의 열차로 군림하던 새마을호의 원조....
역시나 새마을호답게 널찍널찍하고 편리한 좌석구조를 예전부터 가지고 있었다.
구 곡성역...
이곳에서는 증기기관차와 레일바이크를 탈 수 있는 매표소가 구비되어 있다.
실제 증기기관차는 아니고 증기기관차의 모형을 하고 있는 기관차라고 한다.
곡성기차마을에 왔으면 이것을 반드시 타봐야 하는데
시간이 맞지 않아서 타보지 못한 것이 좀 아쉽긴 하다.
반드시 가기 전에는 시간확인을 하고 가는 것이 필요한 듯 싶었다.
2시간에 한번 꼴로 다니고 있었다.
하얀 증기를 뿜으며 들어오는 것이 인상적이었다.
증기기관차는 이 기차마을 곡성역을 출발하여 가정역까지 10km를 시속 30~40km로 30분간 달려
가정역에 도착한 후
가정역에서 30분정도 쉬고 다시 곡성역으로 돌아오는 왕복 1시간 반정도 걸리는 시간표를 가지고 있었다.
1960년대의 기차역과 기차가 마치 그 시절로 돌아간 듯 싶었다.
관광열차답게 전망이 확 트여 좋다.
어르신들이 단체로 관광오셨다보다.
곡성역에서는 레일바이크도 꼭 타봐야 되지 않나 싶다.
곡성역 내에 레일바이크는 두가지 코스가 있는데
곡성기차마을을 순환하는 1.6km의 순환형레일바이크와
침곡역에서 가정역까지 섬진강을 따라 달리는 편도 5.1km의 섬진강레일바이크가 있다.
순환형레일바이크는 지금 더 좋은 모습을 보일려고 공사중이어서 단축운행주이라고 한다.
어떻게 바뀔지는 모르지만 더 스릴있고 재미있어진단다.
이 기차가 실제로 태극기 휘날리며에 사용되었던 기차라고 한다.
장동건하고 윈빈이 창문에 고개를 내밀고 징병에 끌려갔던 모습이 기억나서...
실제로 창문밖으로 고개를 내밀었더니 돌아오는 것은 뻘쭘함.... ㅋㅋ
영화촬영자이었던 이 곳도 공사중이어서 출입을 원천봉쇄해놓았다.
그 옆에는 새로운 건물들이 올라서고 있는데 과연 어떤 모습으로 탈바꿈할지 기대된다.
전망대에서 바라라 본 장미공원...
아직 이른 봄이라 휑한 느낌 밖에 없다.
장미가 없는 장미공원....
5월이 되야지 지나면 이 곳도 아름다운 모습을 갖추지 않겠나 싶다.
여기에서는 심심치 않게 지나가는 기차도 쏠쏠하게 구경할 수 있다.
펜션을 만들려고 공사중이다.
4월13일날 개장이라는데 기차펜션에서 하루 묵는 것도 재미있을 듯....
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